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受之前各種原因造成的鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩格局影響，粗鋼產(chǎn)量峰值在2020年已經(jīng)出現(xiàn)，在缺少行政性去產(chǎn)能的情況下，粗鋼產(chǎn)量釋放將取決于需求。鋼材價(jià)格走勢(shì)也將由需求來(lái)決定，2023年，在各項(xiàng)政策等的帶動(dòng)下，地產(chǎn)業(yè)或?qū)⒂瓉?lái)緩慢復(fù)蘇，各項(xiàng)指標(biāo)也可能有所好轉(zhuǎn)。但考慮次輪地產(chǎn)下行的深度，地產(chǎn)上信心及居民消費(fèi)均顯不足。地產(chǎn)復(fù)蘇之路將會(huì)變得漫長(zhǎng)，而汽車(chē)、工程機(jī)械等行業(yè)消費(fèi)也將下降。2023年鋼材價(jià)格形勢(shì)仍面臨不小的壓力。

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